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Mehr Zuladung für Transporter bis 3,5 t – Unsere Innovation gemeinsam mit HARDER logistics!

Gemeinsam mit dem Betriebsverlagerer HARDER logistics aus Neu-Ulm haben wir eine innovative Lösung für einen Transporter bis 3,5 t entwickelt. Durch die neue Konstruktion des Aufbaus ist eine höhere Zuladung mit mehr Volumen möglich.

Auslöser für die Innovation waren die Störfaktoren, die im operativen Geschäft bei Verladungen mit kleinen Fahrzeugen häufig auftreten. „Die relativ schwere Hebebühne ging zulasten der ohnehin nicht hohen Ladekapazität. Doch aufgrund der Differenz zwischen dem Boden und Fahrzeug war diese aus der Praxis nicht wegzudenken“, resümiert HARDER-Geschäftsführer Marcello Danieli.

In Gesprächen mit der Firma Harder entstand die Idee, die schwere Hebebühne (250 kg) durch eine Auffahrrampe zu ersetzen. Der positive Effekt ist für Danieli messbar: „Damit konnten wir 140 kg Gewicht für die Zuladung gewinnen.“
Zusätzlich haben wir den Aufbau optimiert, indem wir die Ladekante auf 350 mm abgesenkt haben.
Die neue Ladehöhe im Fahrzeug ist so um 365 mm auf 2400 mm angestiegen. Damit können nun bis zu 21,5 m³ statt der vorherigen 18,25 m³ transportiert werden. Die weiteren Verbesserungen nennt Konstrukteur Alexander Sinkow: „Durch den geringen Neigungswinkel der Auffahrrampe wurde eine größere Stabilität und ein geringerer Kraftaufwand beim Be – und Entladen realisiert. Die Auffahrrampe ist federunterstützt, wodurch sich diese mit nur einem Handgriff herunterklappen lässt. Auch der Unterbau unterstützt die Idee der Gewichtseinsparung, da er durchgehende Aluminiumquerverstrebungen für die Verbindung mit dem Fahrgestell nutzt.“

Der modifizierte Sprinter vom Typ. 316 CDI geht nun bei der Firma HARDER logistics in die Testphase. Sofern diese positiv verläuft, plant HARDER Investitionen in weitere Sprinter nach dem gleichen Vorbild.

 
 
 
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